2008.10.11　紅葉偵察とロケハン　～智頭急行線～

2008.10.11　紅葉偵察とロケハン　～智頭急行線～

　今日は特にどこかに行く予定ではなかったのだが、明日のあまるべマリン号撮影のために鉄道の日記念切符を買いに行く必要があった。最寄り駅では売っていないので、鳥取駅まで買いに行くことになるのだが、ついでなので（？）佐用の大イチョウの紅葉具合でも見に行くことにした。

　時刻表を見るといい時間に普通列車がなく、佐用まで行くなら特急が良さそうだった。
　午後からの適当チャリ鉄なので佐用周辺をかるーくロケハンするぐらいの軽い気持ちで出発。

全区間データ

日時	2008/10/11 13:07～2008/10/11 19:15
移動時間	06:08:58	実移動時間	06:08:58^※1
移動距離	139.25km	平均速度	22.64km/h (22.64km/h^※2)
最高高度	433m (438m)^※3	最低高度	33m (28m)^※3
トラックログ総数	4139 ( GoogleMap中のポイント数：600 )

※1 ... 5分以上トラックログが途切れていて、その間の移動速度が1km/hを切っている時間を除いた時間
※2 ... 移動距離を※1で示す実移動時間で割った時間
※3 ... 移動平均処理後の最高・最低をあらわしています。()内は実トラックログ内の最高・最低高度

地図	_{全画面表示} _\| _{Google Earthで表示}_※4

※4 ... Google Earthはhttp://earth.google.com/からダウンロードできます。

時刻－高度

時刻－距離

時刻－速度

写真


撮影日時	2008:10:11 13:50:27
メーカ名/モデル名	PENTAX Corporation/PENTAX K20D
F値	f/6.3	露出時間	1/60.00
撮影場所	E134°13′36.42″, N35°29′37.38″, 61m 鳥取県鳥取市扇町
コメント	キハ187系スーパーいなばに乗り込む。スーパーはくとには仕事も含めて良く乗るのだが、こいつにはあまり乗ったことがない。乗るときも主に米子に行くときなので、智頭急行線へ向かういなばには乗った記憶がない。　シートが広く、トレンクルを置いてもそんなに狭く感じない。さすが新型車両だけあってなかなかの乗りごこち。窓も大きくて車窓を眺めるにもグッドだ！　ただ、その分車両の剛性が低いようで、トンネルに入ると車両がゆがむのが目に見え、さらには気圧の変化が激しい。トンネルの多い智頭急行線だとかなり耳が痛い(^^;

撮影日時	2008:10:11 15:24:13
メーカ名/モデル名	PENTAX Corporation/PENTAX K20D
F値	f/4.5	露出時間	1/640.00
撮影場所	E134°21′42.90″, N35°0′18.90″, 156m 兵庫県佐用郡佐用町
コメント	少しは黄色くなっているだろうと思ったら、紅葉が全然始まってもいなかった大イチョウ(^^;　うーむ、鳥取市内のイチョウよりもだいぶ遅いのだな…。わざわざ特急まで使って見に来たのに見事に空振り。　でも、姫新線のキハ40がタイミング良くやってきたので、ちょっと得した気分だった。姫新線のカラーリングは国鉄色とは違うが、レトロ感があり気に入っている。

撮影日時	2008:10:11 15:34:09
メーカ名/モデル名	PENTAX Corporation/PENTAX K20D
F値	f/5	露出時間	1/500.00
撮影場所	E134°22′3.00″, N35°0′37.80″, 148m 兵庫県佐用郡佐用町
コメント	先月、姫新線経由で佐用に来たときは、徒歩だったために駅周辺をちょっと見て回っただけだった。今回はトレンクルで軽くロケハンをしてみる。　佐用駅から国道373号線で北上する。すぐに佐用川にかかる長い鉄橋がある。時刻表を見ていなかったので、踏切の音を聞いて慌てて引き返して撮影。逆光だったがなんとなくいい雰囲気で撮れた。HOT3500。

撮影日時	2008:10:11 15:46:42
メーカ名/モデル名	PENTAX Corporation/PENTAX K20D
F値	f/5	露出時間	1/800.00
撮影場所	E134°22′2.70″, N35°1′23.22″, 160m 兵庫県佐用郡佐用町
コメント	佐用は思っていたよりも遠く、午後から出撃だったためにすでに日が傾き始めている。　山の陰にわずかにのぞいた日の当たるエリアでスーパーはくとを捕らえる。手前にススキを入れてみたが、まだ穂は開いていなかった。　土曜日なので6両に増結されているが、中間車両に貫通面の先頭車両が組み込まれている。スーパーはくとの増結編成はけっこうめちゃくちゃだ。ただ、とんがった先頭車両が中間に入っているのだけは見かけない。一応カバーを外せば連結器はついているのだが。まぁ、車両間の移動ができなくなってしまうから避けているのだろう。

撮影日時	2008:10:11 16:10:31
メーカ名/モデル名	PENTAX Corporation/PENTAX K20D
F値	f/5	露出時間	1/100.00
撮影場所	E134°22′10.68″, N35°2′24.84″, 169m 兵庫県佐用郡佐用町
コメント	智頭急行線には宮本武蔵という駅がある。あの有名な剣豪の宮本武蔵だ。ずっと昔、NHKの大河ドラマになったことがあり、その時の町おこしの名残で史跡案内が充実している。　ここは武蔵が13歳の時に初めて決闘をした場所という。　この六地蔵は江戸時代に平福藩の刑場跡だったらしく、その供養のためにたてられたものらしい。以上、案内板より（笑）　適当に撮ったものだが、斜陽のおかげでいい雰囲気に撮れた。

撮影日時	2008:10:11 16:13:16
メーカ名/モデル名	PENTAX Corporation/PENTAX K20D
F値	f/5.6	露出時間	1/250.00
撮影場所	E134°22′13.62″, N35°2′27.90″, 171m 兵庫県佐用郡佐用町
コメント	佐用駅から一駅北の平福駅周辺は、宿場町として栄えた城下町。川沿いには当時の面影を残す建物が保存され、昔に思いをはせることができる。

撮影日時	2008:10:11 16:22:38
メーカ名/モデル名	PENTAX Corporation/PENTAX K20D
F値	f/5	露出時間	1/250.00
撮影場所	E134°22′16.02″, N35°2′35.22″, 171m 兵庫県佐用郡佐用町
コメント	駅舎は資料館みたいなのが併設されていて非常に大きいが、ホームは味のある待合室のある簡素なもの。2面あり列車交換も可能。　このあたりは佐用川の谷になっており、両側に山が迫っているためにすぐに日が山に隠れてしまう。ちなみに鳥取とは分水嶺を挟んで山陽側に位置するため、川は瀬戸内海へと流れていく。

撮影日時	2008:10:11 16:45:02
メーカ名/モデル名	PENTAX Corporation/PENTAX K20D
F値	f/4.5	露出時間	1/60.00
撮影場所	E134°22′21.30″, N35°2′42.18″, 175m 兵庫県佐用郡佐用町
コメント	10/14は鉄道の日。それにちなんでか、乗り込んだ智頭急行のHOT3500の車内には地元の幼稚園児が書いた列車の絵が飾られていた。たぶん、スーパーはくとの絵と思われる。みんな青く描いてあるが、実際スーパーはくとで青いのは先頭車両のとがった部分ぐらいなんだよなぁ。それだけインパクトのある青なんだろう。おもしろいのは背景が全部緑だということ。実際、このあたりは山ばかりなので当然そうなる訳だが、都会の子が描いたら家とかビルとかの建物を描きそうなところだ。

撮影日時	2008:10:11 17:13:50
メーカ名/モデル名	PENTAX Corporation/PENTAX K20D
F値	f/5	露出時間	1/40.00
撮影場所	E134°19′40.44″, N35°7′26.40″, 273m 岡山県英田郡西粟倉村
コメント	とりあえずの終点、大原駅に到着。特急へは接続するが、普通列車は30分待ち(^^; 　ここで、なんとなく違和感のある車両を発見。違和感の原因はカラーリング。えんじ色のフェイスに青帯となっていて、普通の塗装とは逆のパターンになっている。この色の車両を見るのは初めてだ。宝くじ号と書かれており、シートが豪華だったので何かのイベント用かとも思ったが普通列車として運行されているようだ。　車両形式もHOT3520となっており、HOT3500のマイナーバージョンっぽい。

撮影日時	2008:10:11 17:56:57
メーカ名/モデル名	PENTAX Corporation/PENTAX K20D
F値	f/3.5	露出時間	1/4.00
撮影場所	E134°13′31.80″, N35°15′55.44″, 232m 鳥取県八頭郡智頭町智頭
コメント	普通列車で帰ってきたら佐用がめちゃめちゃ遠いことを実感できた(^^; 　しょっちゅう行く国英駅のちょっと先ぐらいに思っていたのだが、その大きく間違った認識を正すことにした。そうだよ、兵庫県だもんなぁ…。　郡家行の列車は智頭急行の駅に到着したので、一度改札を出てお隣のJR郡家駅へ移動。ここから因美線で鳥取に向かうのだが、待っていたのは乗り入れている智頭急行のHOT3500。なんだかなぁ(^^;　因美線は半分以上智頭急行の勢力圏だな。　佐用のイチョウが黄色く染まる頃また来よう！

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